Je úplně jedno, jestli létáte tralalajty, větroně, nebo velká letadla – někdy to nastane jednou za měsíc, jindy dvakrát do týdne a pak zase třeba pětkrát denně – potkáte v luftě někoho dalšího. Může to být příjemné setkání ve formě jiného kluzáku točícího pětimetr až do základny, kladnou nuličku někde u země která vás zachrání od přistání do pole, nebo naopak agresivního mesršmita který na vás neviditelně zaútočil zpoza mraku že jste se až .. lekli. Ve všech případech si pak kolikrát říkáme kdo to asi byl, čím to letěl a kam pak asi pokračoval. Odteď už nad tím nemusíme tolik špekulovat, máme na to přece logbook a v něm novou funkci, kterou jsem nazval Encounters (potkání/setkání).
Od půlky února jste si mohli na mapě všimnout malých modrých puntíků. Tyto značky označují místa, kde piloti, kteří se občas i dívají ven, mohli zahlédnout někoho jiného – letadlo, které bylo na onom místě v přibližně stejné chvíli.
Pokud se na mapě zobrazí divoký počet modrých teček, tak to znamená, že ste zřejmě potkali chumel závodníků, všechny v jednom stoupáku. Jedna tečka se objeví v aerovleku ve chvíli, kdy už jsou obě letadla ve vzduchu a žádná tečka v případě, že jste nepotkali lautr nikoho, nebo jednomu z vás jen nefungovala trackovací krabička.
Aktuální stav je takový, že pro ukončení letu se vyhledají všechny možné sblížení podle nastavených podmínek a to na vzdálenost do 500m v časovém rozestupu do 10s. Aby se tečky neopakovaly příliš často (například při letu ve formaci), následující setkání je detekováno a zobrazeno až po uplynutí dalších 20 minut. A dále, analýza letů se provádí pouze pro OGNka a Flarmy, protože ostatního provozu je už až až.
Teď v zimě při převládajícím motorovém provozu se zdá, že vyhledávání funguje vcelku pěkně, nicméně uvidíme, jak to pojede v sezóně, neboť dohledávání okolního provozu dává procesoru co proto. V takovém připadě očekávejte zpoždění ve vyhledávání klidně i několik hodin, možná i dnů 🤓
